Ali je Husky Clipper pravi veslaški čoln? Kje je zdaj?

v Fantje v čolnu ,« spremljamo zgodbo o skupini podcenjenih, ki jim vse dela proti njim. Na začetku se od njih ne pričakuje veliko, a kmalu se izkažejo, da so najboljši v igri in se zapišejo v zgodovinske knjige. Film v glavnem spremlja Joeja Rantza, mladega študenta inženirstva na Univerzi v Washingtonu, ki poskuša za veslaško ekipo v upanju, da bo zaslužil dovolj denarja, da bo obstal na kolidžu.

Šele ko je izbran, se zave pomembnosti svoje vloge v ekipi. Medtem ko je v ekipi devet ljudi, jadrnica postane deseti in najpomembnejši član. Imenuje se Husky Clipper in je zasnovan posebej za ekipo in postane eden ključnih dejavnikov pri njihovem uspehu. Kaj se mu je zgodilo v resničnem življenju?

Husky Clipper je zdaj na ogled na Univerzi v Washingtonu

'The Boys in the Boat' temelji na resnični zgodbi o veslaški ekipi UW, ki je tekmovala na olimpijskih igrah leta 1936 v Berlinu. Veslali so na Husky Clipperju, čolnu iz rdeče cedre, smreke in jesena, ki ga je izdelal legendarni igralec Georgea Pococka. Danes je čoln opomnik na vzdržljivost in neuklonljiv duh njegovih veslačev in imenuje UW Conibear Shellhouse svoj dom. Visi s stropa, pod njim pa gredo današnji veslači, preden gredo v vodo.

Zgodba o Husky Clipperju se je začela, ko je trener veslanja UW Hiram Conibear iskal izdelovalca čolnov za program v Seattlu. Našel je Georgea Pococka, ki je takrat delal z njegovim bratom Dickom Pocockom, in ga pripeljal nazaj v Seattle, kjer je ostal in izdeloval čolne do konca svojega življenja. Pocock je 60-metrsko strukturo opisal kot »bleščeč, lep čoln«, ki ji je zaželel »uspeh v vseh vodah, čez katere drvi. Še posebej v Berlinu.”

Ko je posadka na olimpijskih igrah leta 1936 pisala zgodovino, je Husky Clipper prišel v središče pozornosti, toda z novo ekipo so prišli novi čolni in Clipper je bil kmalu potisnjen v ozadje. Nekaj ​​časa ni nastopal na kakšnih pomembnejših tekmovanjih, ljudje pa so ga spet opazili šele leta 1946, ko se je ekipa iz leta 1936 znova zbrala, da bi veslala na njem. Leta 1959 je Clipper zapustil svoj dom, ko ga je sprejela mladinska veslaška komisija Green Lakea kot del prizadevanj UW za spodbujanje zanimanja za veslanje. Do leta 1967 je že preživel pet let v skupnem veslaškem programu Univerze Pacific Luthern in Univerze Puget Sound, preden se je Univerza v Washingtonu odločila, da ga bo zaradi zgodovinskih razlogov dobila nazaj in PLU zagotovila zamenjavo.

V sodobnem času so čolni videti precej drugače kot Husky Clipper in čolni, s katerimi so veslali pred približno sto leti. Les zdaj ni del enačbe, saj so čolni zgrajeni iz veliko lažjega in trdnejšega materiala, narejenega aerodinamičnega z uporabo najnovejše tehnologije, da so čolni čim lažji in hitrejši. Husky Clipper se ne uporablja več na nobenih tekmovalnih dirkah, vendar služi kot navdih novi generaciji veslačev, ki se zavedajo zgodovine, ki jo je ustvarila ekipa iz leta 1936, še posebej, ko potrebujejo navdih za nadaljevanje kljub vse kvote.