Pojasnjena resnična zgodba o ugrabitvi leta 601

Netflixov film 'The Hijacking Of Flight 601', ki sta ga ustvarila Pablo Gonzalez in C.S. Prince, prikazuje dejanski incident z ugrabitvijo potniškega letala HK-1274, znanega kot Flight 601. Velja za eno najdaljših ugrabitev v zgodovini Latinske Amerike, ki traja tri dni. , je ogrozil življenja več kot 80 potnikov in članov posadke. Kar ostaja najbolj begajoče pri ugrabitvi, je njen nekonvencionalen zaključek, vpletenost resničnih posameznikov v pripoved in pogumna dejanja tistih, ki so tvegali svoja življenja, da bi zaščitili druge. To je zgodba o običajnih ljudeh, ki izkazujejo izjemno junaštvo, in je vir navdiha.

Zakaj je bil let 601 ugrabljen?

Zgodba o letu 601 se je začela 30. maja 1973, ko je letalo Sociedad Aeronáutica de Medellín, običajno imenovano SAM, odletelo iz Bogote v Kolumbiji in pristalo v Caliju. Po začetnem postanku je letalo nadaljevalo proti Pereiri, kjer so se vkrcali dodatni potniki. Ko pa je bil let v zraku, sta dva posameznika, ki sta sedela v zadnjem delu letala, vstala s svojih sedežev, mahala s strelnim orožjem, in razglasila ugrabitev letala. Nosili so srebrne maske. Višji od obeh ugrabiteljev je nato vstopil v pilotsko kabino in prisilil kapitana Jorgeja Luceno, da preusmeri letalo na Arubo.

Ob prihodu v Arubo so ugrabitelji podali svoje zahteve, ki so vključevale 200.000 $ v gotovini in osvoboditev velike skupine političnih zapornikov, zaprtih v Socorru v Kolumbiji. Predstavili so se kot člani Nacionalne osvobodilne vojske (ELN), marksistične gverilske skupine in uporniške organizacije s sedežem v Kolumbiji. Ugrabitelji so članom posadke grozili z bombami in celo prisilili kapitana, da se je dotaknil nekaj streliva, ki je bilo v njegovi torbi.

V šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je Latinska Amerika doživela porast ugrabitev letal, kar je odraz širšega svetovnega trenda povečanega terorizma, povezanega z letalstvom, v tem obdobju. Pomembna primera sta ugrabitev leta LANSA Flight 502 leta 1966 s strani Revolucionarnih oboroženih sil Kolumbije (FARC) in ugrabitev leta 713 Copa Airlines leta 1971 s strani pripadnikov Ejército de Liberación Nacional (ELN). Kljub zavrnitvi kolumbijske vlade, da bi se pogajala s teroristi glede ugrabitve leta 601, se je odvetnik letalske družbe Ignacio Mustafa vključil v pogajanja in ugrabiteljem ponudil 20.000 dolarjev, kar so zavrnili. Istočasno so novice o ugrabitvi obširno poročale in ugrabitelji so izpustili približno 40 potnikov, da bi pridobili dobro javnost.

Ugrabitelji so zahtevali, da se letalo odpelje v Limo v Peruju, vendar je letalo zaradi pomanjkanja goriva pristalo nazaj v Arubi. Ugrabitelji so še drugič poskušali z letalom odleteti, vendar so se morali znova vrniti v Arubo, ker na drugih letališčih ni bilo prostora za pristajanje. Med tem tretjim pristankom so oblasti Arube vztrajale pri zamenjavi posadke, saj je bila obstoječa posadka budna več kot 24 ur, kar je predstavljalo veliko varnostno tveganje, če bodo nadaljevali z letenjem izčrpani. Oblasti so se strinjale, da bodo novemu kapitanu, ki se bo vkrcal na letalo, poslale 50.000 dolarjev.

Med novimi člani posadke sta bili stevardesa Edilma Pérez, 32-letna mati samohranilka petih otrok, ki se je prostovoljno javila za to nalogo, in njena zaupanja vredna prijateljica, 23-letna María Eugenia. Ker je na krovu ostalo le 23 potnikov, so ugrabitelji zahtevali, da se let preusmeri v Guayaquil v Ekvadorju, kjer so ga natočili z gorivom. Naslednje jutro je letalo prispelo v Limo, kjer so ga očistili in na krov prenesli živila. Poleg tega je bilo 14 od preostalih 23 potnikov dovoljeno izkrcati se na tej točki.

Potem ko so v Mendozi v Argentini izpustili preostalih devet potnikov, je letalo vzletelo le s člani posadke in ugrabitelji. Okoli 21. ure je kapitan pustil sporočilo, da so na poti v Buenos Aires. Vendar pa je tisto, kar se je zgodilo potem, precej begajoče. Poročila so pokazala, da se je letalo dvakrat ustavilo v Resistencii oziroma Asuncionu. Pred pristankom na vsaki destinaciji je kapitan zahteval, da se luči vzletno-pristajalne steze ugasnejo. Ugrabitelji so se po dogovoru s kapitanom izkrcali na teh dveh lokacijah. Sprva so prosili, naj jih spremljajo stevardese iz varnostnih razlogov, a jim je kapitan zagotovil, da če jim dovolijo, da ostanejo na krovu, ne bodo razkrili, kje so ugrabitelji, dokler ne bodo prispeli v Buenos Aires, in jim zagotovili nekaj ur prednosti.

Člane posadke so zaslišali glede njihove pomoči pri begu ugrabiteljev, vendar so trdili, da so bile njihove družine ogrožene, zato jim ni preostalo drugega, kot da so ugodili. Kasneje se je začelo iskanje ugrabiteljev, pri čemer je bilo ugotovljeno, da niso bili gverilski vojaki, temveč nogometaši paragvajskega lokalnega kluba Deportivo Pereira. Njihovi identiteti so odkrili njihovo prepoznavanje in interakcijo s kolesarjem Luisom Reateguijem, pa tudi njihove značilne poudarke.

Ugrabitelja sta bila identificirana kot Eusebio Borja in Francisco Solano López, njuna zgodba pa je postopoma prišla na dan. Ugotovljeno je bilo, da so poskušali zbrati sredstva znotraj paragvajske skupnosti za svoje malo podjetje, vendar so bili neuspešni. Pet dni po koncu ugrabitve so Lópeza prijeli iz njegovega najetega bivališča v Asunciónu. V svoji izjavi je priznal, da se je počutil izčrpanega in lačnega, kar mu je olajšalo izvedbo ugrabitve. López je tudi pojasnil, da so bile pištole in bombe, ki so jih imeli, lažne. Omenil je, da Borjo pozna še iz časa, ko sta bila soigralca v ekipi América de Ambato v ekvadorski prvi ligi.

Dve leti po aretaciji je bil López izročen Kolumbiji, kjer je prejel 5-letno zaporno kazen. Toda Borja se je na drugi strani uspel izogniti ujetju policije in ostaja na prostosti ter se še naprej izmika oblastem. Medtem ko si 'Ugrabitev leta 601' dopušča nekaj ustvarjalne svobode pri dejanskih dogodkih, v pripoved vključuje številne like iz resničnega življenja. To mešanje dejstev in fikcije omogoča niansirano raziskovanje incidenta ugrabitve, ki zajame napetost, dramo in človeške zapletenosti. Utemeljenost v resničnih dogodkih in likih mu daje občutek verodostojnosti in čustvene resonance.