Netflixova 'Formula 1: Drive to Survive' je bila v zadnjih nekaj letih odgovorna za to, da je šport postal bolj priljubljen in privabil legije oboževalcev. 4. sezona gledalce popelje skozi dirkalno sezono 2021, pri čemer se dotakne različnih rivalstev in ne izpusti obljubljene akcije. Vodja ekipe Haas F1, Guenther Steiner, je postal ljubljenec navijačev zahvaljujoč svojemu nesmiselnemu pristopu in precej smešni osebnosti. Torej, poglejmo več o njem, kajne?
Guenther se je rodil v Italiji in je diplomiral iz inženirstva, a nikoli Dokončano to. Namesto tega je leta 1986 začel kariero mehanika pri reli ekipi. V intervjuju je govoril o tem, kako mu je všeč motošport in na koncu je delal v dirkalni ekipi — Od kod prihajam, je motošport zdaj prepovedan, takrat pa je tam so bili vzponi na Mengolah in Bondone (Italija). Očeta sem prosila, naj me pelje tja gledat. Potem sem po služenju vojaškega roka odšel v Belgijo delat za Mazda Rally v Evropi.
Zasluga slike: Formula 1/YouTube
V naslednjih nekaj letih je Guenther delal za več ekip v svetu relija, kjer je bil tehnični vodja in kasneje vodja ekipe. V Formulo 1 je nastopil leta 2001, ko se je pridružil Jaguar Racingu kot generalni direktor. Takrat je Guentherja zaposlil legendarni Niki Lauda. Medtem ko je ekipa imela težave v letih, ko je bila aktivna, je bilo nekaj svetlih točk, ko je njihov voznik Eddie Irvine leta 2002 končal na tretjem mestu na Temple of Speed v Monzi v Italiji.
Zaradi pretresa je Guenther od leta 2003 ostal izven Formule 1, preden se je vrnil z Red Bull Racing. Leta 2004 so kupili Jaguar Racing. Guenther je nato v Združenih državah Amerike za Red Bull od začetka zgradil ekipo NASCAR in zaposlil približno 200 zaposlenih. Sčasoma, ko je Gene Haas vstopil v formulo 1, je izbral Guentherja za vodjo ekipe. Pod njim je Haas F1 tekmoval v veznem redu in v svoji debitantski sezoni končal na osmem mestu konstruktorskega prvenstva.
Haas F1 je v zadnjih letih imel težave, saj je leta 2020 na dirki konstruktorjev končal na predzadnjem. Njihovo finančnih bojev postalo očitno in ekipa je oba voznika izpustila in se odločila za novo postavo za sezono 2021. Z dvema novincema v imenu Micka Schumacherja in Nikite Mazepina se je ekipa odločila, da tega ne bo storila razviti avtomobila, raje se osredotoči na sezono 2022. Haas F1 je v sezoni 2021 končal na zadnjem mestu, pri čemer noben voznik ni dosegel nobene točke.
Guenther in Haas F1 sta bila nedavno v novicah, potem ko je bil Nikita, ruski državljan padla po samo eni sezoni po ruski invaziji na Ukrajino. Odkar je prišel Nikita, so se pojavila vprašanja glede finančnega stanja ekipe finančna podpora . Toda Guenther je dejal, da to ni imelo nobenih posledic za ekipo in da obstaja več načinov za pridobitev potrebnih sredstev. Glede na to, kar lahko povemo, Guenther živi z družino v Mooresvilleu v Severni Karolini, vendar zaradi globalne narave svojega dela večji del leta z ekipo potuje po svetu.